Los antibaliza V16.

Exactamente igual que cuando prohibieron fumar en los bares, restaurantes y discotecas, gran parte de los ciudadanos están criticando la obligatoriedad del uso de la baliza V16. Hemos visto comentarios como este: "Esto de la baliza me parece un negocio redondo para algunos y para el propio Estado, que va a recibir unos casi 400 millones de euritos en concepto de IVA. Una vergüenza más de nuestros legisladores inquisidores que nos tratan como a niños pequeños. Que sea voluntario, vale. Pero obligatorio?".

Según Infobae: “el cambio afecta a 28 millones de vehículos” con un “precio medio de 40 euros (ver enlace...👈). Si el IVA cobrado de 40 euros son 7 euros, y lo multiplicamos por 28 millones de vehículos, nos sale una cifra de 196 millones de euros que recaudará Hacienda, una vez que todo los conductores hayan adquirido la baliza de las discordia. Ni 300 millones, ni 400 como indican otros mentirosos que no saben ni por donde pisan. 196 millones de euros es una cifra bárbara para un simple ciudadano, pero insignificante para Hacienda que el año pasado recaudó 300.000 millones de euros. Sería un negocio si todos los meses re recaudaran esos 196 millones.

Y la baliza es obligatoria porque en seguridad vial todo viene siendo obligatorio. Como en su día lo fueron los triángulos, o como la tasa de alcoholemia, que cada vez se reduce más. En el año 1992 se hizo obligatorio el uso del casco en todas clases de vías. Por el casco urbano las motos de pequeña cilindrada y las grandes viajaban sin casco, y ahora todo quisqui lleva el casco de rigor por ciudad. ¿No fue eso otro negocio para Hacienda y para quienes venden accesorios para los ciclomotores? 

En su día el triangulo también pudo ser otro negocio para el Estado, ¿no? Hasta es obligatorio llevar casco en los patinetes eléctricos, que según los últimos datos en España hay 5 millones de esos horrorosos patinetes. Un casco cuesta más o menos 20 euros, si le deducimos IVA son 4 euros por 5 millones, son 20 millones de euros para la Hacienda estatal. ¿Otro negociete estatal? ¿Otro impuesto encubierto? Pero cuanto chiflado pulula por el solar patrio.

Qué fácil es manipular a las personas. Aparte de la prensa, que cada vez tiene menos rigor, están los "creadores de contenido" de las RR. SS. que infectan Internet con bulos y desinformaciones.

La principal crítica es que la baliza V16 no se ve. Existen multitud de vídeos donde se ve un coche varado en la carretera y la baliza a penas se ve. Como el vídeo de arriba que solo se ve la baliza cuando estás encima del coche. ¿No se da cuenta este botarate que está mostrando una burda manipulación.

Alguien que sale de una curva (y está grabando casualmente), observa un coche aparcado en la carretera. Ven perfectamente parpadear los intermitentes del vehículo. Pero la baliza no se ve parpadear (con una potente luz por cierto) hasta que no está encima del vehículo. ¿No ve este chalado que es un  vídeo fake? Veamos el vídeo en unos fotogramas captados a cada uno o dos segundos.

Así, fotograma a fotograma, es más fácil ver la burda manipulación de este imbécil. La luz es lo suficientemente potente para verla de lejos junto a los intermitentes del coche, pero solo lo vemos cuando el coche está pegado.

 

 Aquí este mecánico comprobó en persona si la baliza V16 (homologada) se veía o no se veía y se mezclaba con las luces intermitentes de otros vehículos. La Baliza se ve, compren la que está homologada y no se dejen timar ni por vídeos de chiflados que van de influencers, ni por balizas con precios de ocasión. Y no se dejen llevar por majadero que van de antisistema ni por tarados de la misma ralea.

La recomendación es que es aconsejable seguir usando el triangulo y el chaleco reflectante, en curvas y en cambios de rasante. La baliza V16, tiene la ventaja de que se conecta a la DGT, y mediante los paneles informativos se indica donde hay un coche averiado. Este artefacto se le ocurrió a dos ex guardias civiles, tratando de idear un sistema para evitar muertes en las carretera: "según los datos consolidados de víctimas mortales en vías interurbanas, “han perdido la vida 97 peatones tras bajarse de sus vehículos, de los cuales 74 fallecidos eran particulares" (Maldita.es...👈).

Otro problema que le han buscado, es que al estar geolocalizados, estamos dándole pistas a los delincuentes y facilidades  para atracar a los conductores en plena carretera: "Cualquier delincuente puede saber ahora mismo dónde hay un conductor parado y averiado en la carretera" (Antena 3...👈). Ese problema existe en cualquier ciudad, te pueden atracar en plena calle, sin necesidad de estar geolocalizado. Esto me recuerda a cuando salió la Ley Trans. La feministas reaccionarias decían que miles de pederastas se iban a cambiar de sexo registral para entrar en los vestuarios de los menores y de las mujeres y así poder cometer sus fechorías pederastas y cometer violencia sexual. En fin, el facherío patrio y reaccionario siempre ha tenido mucha imaginación, y lo que es peor: son unos chiflados conspiranoicos.